Date și echipament

Motor cu 2 cilindri în patru timpi răcit cu apă, cu patru supape per cilindru acționate prin culbutori, două axe cu came în cap și sistem de ungere cu carter uscat

84 mm x 77 mm

853 ccm

57 kW (77 CP) la 7500 rot/min;               
Reducere a performanței SA: 35 kW (48 CP) la 6500 rot/min

83 Nm la 6000 rot/min;
Reducere a performanței SA 63 Nm la 4500 rot/min

12,7 : 1

Injecție electronică

190 km/h
Reducere a performanței: 161 km/h

4,2 l

99 g/km

Alternator cu magnet permanent de 416 W (putere nominală)

Ambreiaj multidisc în baie de ulei (anti-hopping), acționat mecanic

Cutie cu șase trepte cu cuplaj cu gheare, integrată în carcasa motorului

Cadru cu șină din oțel, monococ

Furcă telescopică, diametru braț fix 41 mm

Basculă cu două brațe din aluminiu, picior de arc central articulat direct, bază reglabilă hidraulică a suspensiei, amortizare reglabilă în trepte

170 mm / 170 mm
(kit coborâre suspensie 150 mm / 150 mm)

1,559 mm

104.5 mm

63°

Roți turnate din aluminiu

2.50 x 19"

4.25 x 17"

110/80 R19

150/70 R17

Frână dubludisc, discuri de frână flotante, diametru 305 mm, etrier flotant cu 2 pistoane

Frână monodisc, diametru de 265 mm, etrier flotant cu 1 piston

815 mm
(kit coborâre suspensie: 760 mm, Șa extra joasă: 780 mm, Șa joasă: 790 mm, Șa confort: 830 mm, Șa Rallye: 845 mm)

1,830 mm
(kit coborâre suspensie: 1,730 mm, Șa extra joasă: 1,770 mm, Șa joasă: 1,790 mm, Șa comfort: 1,870 mm, Șa Rallye: 1,890 mm)

15 l

aprox. 3.5 l

2,255 mm

1,225 mm

922 mm

227 kg

440 kg