Date și echipament

Motor cu 2 cilindri în patru timpi răcit cu apă, cu patru supape per cilindru acționate prin culbutoare, două axe cu came în cap și sistem de ungere cu carter uscat   

84 mm x 77 mm

853 cc

70 kW (95 CP) la 8.250 rot/min

Reducere a performanței SA: 35 kW (48 CP) la 6500 rot/min

SA ROZ91 benzină normală, fără plumb: 66 kW (90 CP) la 8.000 rot/min

92 Nm la 6.250 rot/min

Reducerea performanței SA: 63 Nm la 4.500 rot/min

SA ROZ91 benzină normală, fără plumb: 86 Nm la 6.250 rot/min

12,7 : 1

injecție electronică

peste 200 km/h  

Reducerea performanței SA la 35 kW (48 CP): 167 km/h

4,2 l

99 g/km

Alternator cu magnet permanent de 416 W (putere nominală)

Ambreiaj multidisc în baie de ulei (anti-hopping), acționat mecanic

Cutie cu șase trepte cu cuplaj cu gheare, integrată în carcasa motorului

Cadru cu șină din oțel, monococ

Furcă upside-down, diametru braț fix 43 mm

Culisă cu două brațe din aluminiu, picior de arc central WAD articulat direct, bază reglabilă hidraulic a suspensiei, amortizare reglabilă în trepte

1,593 mm

126 mm

62°

Roți cu spițe în cruce

2.15 x 21"

4.25 x 17"

90/90 R21

150/70 R17

Frână dublu-disc, discuri de frână flotante, diametru 305 mm, etrier flotant cu 2 pistoane

Frână monodisc, diametru de 265 mm, etrier flotant cu 1 piston

860 mm
Kit suspensie joasă: 805 mm, Șa extra joasa: 825 mm, Șa joasă: 835 mm, Șa comfort: 875 mm, Șa Rallye: 890 mm)

1,910 mm
(Kit suspensie joasă: 1,810 mm, Șa extra joasa: 1,850 mm, Șa joasă: 1,870 mm, Șa comfort: 1,950 mm, Șa Rallye: 1,980 mm)

15 l

aprox. 3.5 l

2,305 mm

1,356 mm

922 mm

233 kg

445 kg