Motor

Putere nominală
35 kW (48 CP) la 8.750 rpm
Control emisii
Convertizor catalitic cu 3 căi și sistem de control în buclă închisă
Tipul constructiv
Motor cu 2 cilindri, în 4 timpi, răcit cu apă, cu patru supape acționate de came pe cilindru, două arbori cu came în chiulasă și ungere cu baie de ulei
Capacitate cilindrică
420 ccm
Alezaj x cursă
72 mm x 51.6 mm
Cuplu motor maxim
43 Nm la 6.750 rpm
Raport de compresie
13.0 : 1
Prelucrare combustibil
Injecție electronică în galeria de admisie / management digital al motorului: Sistem BMS-Z cu actuator electric al clapetei de accelerație
Standard de emisii
EU 5+

Performanțe / consum

Viteză maximă
177 km/h
Consum de combustibil per 100 km, conform WMTC
3.8 l
Emisii de CO2, conform WMTC
88 g/km
Tip de combustibil
Benzină Super, fără plumb (max. 10% etanol, E10), 95 ROZ/RON, 90 AKI; Benzină Super, fără plumb (max. 25% etanol, E20) E15-E25, 95 ROZ/RON, 90 AKI

Sistem electric

Generator
Alternator cu magneți permanenți, 364 W (putere nominală)
Baterie
12 V / 9 Ah, fără întreținere

Transmisia

Ambreiaj
Multidisc în baie de ulei, cu sistem anti-hopping, acționat mecanic
Transmisie
Cutie de viteze cu șase trepte și cuplaj cu gheare, în carcasa transmisiei
Transmisie secundară
Transmisie prin lanț, raport 15/47
Controlul tracțiunii
Sistem de control dinamic al tracțiunii BMW Motorrad DTC (Dynamic Traction Control)

Șasiu / frâne

Cadru
Cadru tubular din oțel, grup propulsor portant, cadru spate din țeavă de oțel
Ghidaj roată din față / elemente de suspensie
Furcă telescopică inversată, diametru 43 mm
Ghidaj roată din spate / elemente de suspensie
Braț oscilant dublu din aluminiu, amortizor cu amortizare reglabilă la compresie și destindere
Cursa suspensiei față/spate
140 mm/140 mm
Ampatament
1,404 mm
Distanța de fugă
111 mm
Unghiul lagărului furcii
23.4°
Roți
Jante turnate din aluminiu
Dimensiuni jantă față
3,00 x 17"
Dimensiuni jantă spate
4,00 x 17"
Anvelopă față
110/70 ZR17
Anvelopă spate
150/60 ZR17
Frână față
Frână pe un singur disc, discuri de frână flotante, diametru 310 mm, etrier radial cu 4 pistoane
Frână spate
Frână hidraulică cu disc simplu, disc de frână rigid, diametru 240 mm, etrier flotant cu 1 piston.
ABS
BMW Motorrad ABS Pro

Dimensiuni / greutăți

Înălțime șa, la greutatea fără încărcătură
790 mm
Lungimea arcului interior al piciorului, fără încărcătură
1,770 mm
Volumul util al rezervorului
14 l
Din care rezervă
aprox. 2,5 l
Lungime
2.002 mm (peste suportul plăcuței de înmatriculare)
Înălțime
1.135 mm (fără oglinzi, la greutatea proprie conform DIN)
Lățime
770 mm (peste ghidon)
Greutatea fără încărcătură, cu rezervorul plin, gata de drum
177 kg 1)
Masa totală admisă
355 kg
Sarcină utilă (cu echiparea de serie)
178 kg

1) Conform Directivei din Regulamentul (UE) 168/2013 cu toate lichidele pentru funcționare, cu echipare standard și alimentat cu minimum 90 % din volumul utilizabil al rezervorului.

Equipment

Cosmic black: 

  • Cosmic black
  • Dotare de serie

 

Sport: 

  • Racingred
  • Asistent de comutare Pro
  • Suspensie sport

M Sport: 

  • Snaefell white / M Motorsport
  • Schemă de culori M, benzi decorative pe jante
  • Cadru alb
  • Asistent de comutare Pro
  • Suspensie sport
  • Moduri de conducere Pro (Rain, Road, Race, Race Pro)​

 

Accesorii speciale: 

  • Parbriz Sport înalt, fumuriu
  • Parbriz Sport înalt, transparent
  • Dispozitive de protecție ale manetei
  • Grilaj de protecție pentru radiator
  • Protecții ax
  • Șa Sport (+20 mm)
  • Șa joasă (-15 mm)
  • Rucsac pentru rezervor din colecția Black Collection 5-8 l
  • Softcase-uri negre de câte 16,5 l
  • Kit de navigație
+ Află mai multe

Personalizează-ți propriul model F 450 RR

De la aspectul distinctiv RR până la configurația M Sport: Alege aspectul și dotarea care se potrivesc cu personalitatea ta și modul tău Race. Configurează-ți acum propria BMW F 450 RR.

De la aspectul distinctiv RR până la configurația M Sport: Alege aspectul și dotarea care se potrivesc cu personalitatea ta și modul tău Race. Configurează-ți acum propria BMW F 450 RR.

spinner