Date și echipament.
BMW K 1600 B este un Bagger tipic pe dinafară. Caracteristicile interioare sunt tot atât de atrăgătoare ca și silueta sa aerodinamică. Pentru că motorul cu 6 cilindri în linie îți asigură forța de propulsie de care ai nevoie în călătoria ta spre noi orizonturi. Legendara sa finețe în funcționare este perfectă pentru călătoriile lungi și pentru plăcerea relaxată a condusului. Mai multe informații despre toate datele tehnice și echipamentul standard găsești aici.
Date tehnice
Motorul cu 6 cilindri în linie, în 4 timpi, răcit cu ulei/apă, cu doi arbori cu came în chiulasă,
patru supape pe cilindru
72 mm x 67,5 mm
1 649 cc
118 kW (160 CP) la 7 750 rpm
175 Nm la 5 250 rpm
12,2 : 1
Injecție electronică cu țeavă de admisie
Convertizor catalitic cu trei căi în buclă închisă, norme de emisii EU-4
Peste 200 km/h
5,7 l
Super fără plumb, cifră octanică 95 (RON)
700 W
12 V / 19 Ah, fără întreținere
Ambreiaj multidisc în baie de ulei
Cutie de viteze cu 6 trepte, cu roți dințate elicoidale
Transmisie cu arbore
Cadru tip pod, din aluminiu turnat, cu motor portant
BMW Motorrad Duolever; amortizor central
BMW Motorrad Paralever
115 mm /125 mm
1 618 mm
106,4 mm
62,2°
Jante din aluminiu turnat
3,50 x 17"
6,00 x 17"
120/70 ZR 17
190/55 ZR 17
Frână cu două discuri, cu diametru de 320 mm, etriere fixe cu 4 pistonașe
Frână cu monodisc, diametru de 320 mm, etrier cu 2 pistonașe
ABS BMW Motorrad Integral (parțial integral)
2.489 mm
1 000 mm
1.465 mm
750/780 mm
1 720/1 770 mm
336 kg
560 kg
224 kg
26,5 l
4,0 l
1) Conform instrucțiunilor din Regulamentul UE nr. 168/2013 cu toate lichidele, cu echipament standard și alimentat cu cel puțin 90% din volumul util al rezervorului (inclusiv cutie)
Echipament standard
- ABS BMW Motorrad Pro
- DTC (Control dinamic al tracțiunii)
- Încălzire șa
Caracteristici speciale
- Multi-controller
- 3 moduri de condus: Rain, Road și Dynamic
- Far cu xenon
