Date și echipament.
BMW R nine T Urban G/S.
R nineT Urban G/S se consideră un tribut adus abrevierii GS. În calitate de membru al familiei BMW Heritage, îți oferă distracție boxer pură pe o motocicletă ultra-modernă, cu impresii off-road conștiente. Mai multe informații despre toate datele tehnice și echipamentul standard găsești aici.
Date tehnice
Motor
Tipul
Motor boxer cu doi cilindri opuși în patru timpi răcit cu aer/ulei, patru supape radiale per cilindru, doi arbori cu came în chiulasă, arbore de echilibrare central
Alezaj x cursă
101 mm x 73 mm
Capacitate
1 170 cc
Capacitate nominală de încărcare
110 cp (81 kW) la 7 750 rpm
Cuplu max.
116 Nm la 6 000 rpm
Raport de compresie
12,0:1
Management combustibil / motor
Injecție electronică cu combustibil în țeava de admisie, gestionare electronică a turațiilor cu oprire la depășire, aprindere cu scântei duble
Control emisii
Convertizor catalitic cu trei căi reglementat, în conformitate cu normele de emisii EU4
Kilometraj/ consum
Viteză maximă
Peste 200 km/h
Consum de combustibil per 100 km, bazat pe cicluri de testare armonizate la nivel mondial
5,3 l
Tip combustibil
Benzină fără plumb, cifră octanică 95-98 (RON) (capacitate nominală de încărcare cu cifra octanică 98 (RON))
Sistem electric
Alternator
Generator trifazat de 720 W
Baterie
12 V/14 Ah, fără întreținere
Transmisie
Ambreiaj
Ambreiaj uscat cu un singur disc, acționat hidraulic
Cutie de viteze
Cutie de viteze cu 6 trepte, cu sincronizare și roți dințate elicoidale
Transmisie secundară
Transmisie cu arbore
Suspensie / frâne
Cadru
Cadrul cu trei secțiuni alcătuit din subcadre față și spate din două secțiuni, motor/cutie de viteze portantă, cadrul pentru locul din spate poate fi scos dacă se merge de unul singur
Suspensie față / elemente pneumatice
Furcă telescopică cu diametru jambă de 43 milimetri
Suspensie spate / elemente pneumatice
Basculă monobraț turnată din aluminiu cu BMW Motorrad Paralever; amortizor central, pretensionarea arcului poate fi reglată la infinit cu cheia cu gheară, amortizare pe recul reglabilă
Cursă suspensie, față/spate
125 mm / 120 mm
Ampatament
1 527 mm
Distanță de fugă
110,6 mm
Unghi cap coloană de direcție
61,5 °
Roți
Jante turnate cu spițe
Dimensiuni jante, față
3,00 x 19"
Dimensiuni jante, spate
4,50 x 17"
Anvelopă, față
120/70 ZR 19
Anvelopă, spate
170/60 R 17
Frână, față
Frână cu două discuri, cu diametru de 320 mm, etriere fixe cu 4 pistonașe
Frână, spate
Frână cu monodisc, cu un diametru de 265 mm, etrier flotant cu două pistonașe
ABS
ABS BMW Motorrad
Dimensiuni / greutăți
Înălțime șa, masă proprie
850 mm (șa joasă (OE): 820mm)
Curbă suport interior, masă proprie
1 890 mm (șa joasă (OE): 1 830 mm)
Volum util rezervor
17 l
rezerva fiind de
aprox. 3,5 l
Lungime
2 175 mm
Înălțime (inclusiv oglinzi)
1 105 mm
Lățime (inclusiv oglinzi)
870 mm
Masă proprie, cu rezervorul plin/gata de drum
221 kg
Masă max. permisă
430 kg
Sarcină max. (cu echipament standard)
209 kg
1) Conform instrucțiunilor din Regulamentul UE nr. 168/2013 cu toate lichidele, cu echipament standard și alimentat cu cel puțin 90% din volumul util al rezervorului
Echipament standard
Echipament
- Rezervor de combustibil din oțel, 17 l
- Șa formată dintr-o bucată (înălțime șa: 850 mm)
- Scărițele pentru pasagerul de pe locul din spate cu cadrul pentru locul din spate pot fi scoase
- Sistem cu cheie comună pentru contact, rezervor și direcție
- Suporturi laterale cu întrerupător de circuit
- Manete reglabile de frână și ambreiaj - setări multiple
- Manualul utilizatorului și scule
Caracteristici speciale
- BMW Motorrad ABS (decuplabil)
- Scărițe
- Sistem de evacuare din oțel inoxidabil cu clapete de sunet
Sistem electric
- Lumini permanent iluminate și sistem de lumini de avarie
- Display multifuncțional pe tahometru
- Priză de putere
- Magistrală CAN cu sistem cu un singur fir (SWS)
- Imobilizator electronic
- Interfață pentru diagnostic
- Generator 720 W
- Indicatoare de culoare albă și lampă spate cu LED
+ Află mai multe
