Motor boxer cu 2 cilindri în 4 timpi, răcit cu lichid/aer, 4 supape pe cilindru, doi arbori cu came în chiulasă, arbore de echilibrare, distribuție variabilă BMW ShiftCam    

102.5 mm x 76 mm

1,254 ccm 

100 kW la 7,750 rpm 

143 Nm la 6,250 rpm 

12.5 :1 

Injecție electronică indirectă

Peste 200 km/h 

4.75 l/100km 

110 g/km 

Alternator trifazic 508 W (putere nominală)    

Ambreiaj multidisc în baie de ulei, anti-hopping, acționat hidraulic    

Cutie de viteze cu 6 trepte, cu angrenare constantă, cu dinți elicoidali    

Cadru din două secțiuni, față și subcadru spate, motor portant    

Furcă inversată cu jambe de 45 mm    

Basculă monobraț turnată din aluminiu cu BMW Motorrad Paralever, monoamortizor WAD (amortizare progresivă), pretensionarea reglabilă hidraulic (variabilă continuu), revenirea reglabilă    

140 mm / 140 mm 

1,530 mm 

110.9 mm 

62.3°   

Jante turnate din aluminiu    

3.50'' x 17'' 

5.50'' x 17'' 

120/70 ZR 17 

180/55 ZR 17 

Frână cu 2 discuri flotante, etriere radiale cu 4 pistonașe, diametru 320 mm    

Frână cu 1 disc, etrier flotant cu 2 pistonașe, diametru 276 mm    

820 mm (OE șa joasă: 760 mm, OE șa sport: 840 mm)    

1.840 mm (OE șa joasă: 1.720 mm, OE șa sport: 1.875 mm)    

aprox. 18 l 

aprox. 4 l 

2,202 mm 

min. 1,255 mm; max. 1,340 mm 

925 mm  

243 kg  

460 kg