Date și echipament

Motor boxer cu doi cilindri în patru timpi, cu răcire cu aer/lichid, cu doi arbori cu came în cap, acționați cu roți dințate, un arbore de echilibrare și un control variabil al arborelui cu came de admisie BMW ShiftCam.

102.5 mm x 76 mm

1,254 cmc

100 kW (136 CP) la 7750 rot/min

143 Nm la 6.250 rot/min

12.5 : 1

Injecție electronică galerie de admisie

peste 200 km/h

4.75 l

110 g/km

Alternator cu putere nominală de 510 wați

Ambreiaj umed cu funcție Anti-Hopping, acționat hidraulic

Cutie cu șase trepte cu cuplaj cu gheare cu angrenaj elicoidal

Conceptul de cadru format din două părți constă dintr-un cadru principal și un cadru posterior atașat, cu un motor de susținere

BMW Motorrad Telelever. Diametru tub de refulare 37 mm, amortizor cu arc central

Braț oscilant din aluminiu turnat cu Paralever BMW Motorrad, amortizor WAD, preîncărcare reglabilă hidraulic prin intermediul roții de mână, amortizare reglabilă per roată de mână

190 mm / 200 mm

1,514 mm

100.6 mm

64.3°

Jante turnate din aluminiu

3.00 x 19“

4.50 x 17“

120/70 R 19

170/60 R 17

Frână dublu-disc, discuri de frână flotante, diametru 305 mm,

Etrier de frână radial cu 4 pistoane

Frână cu un disc, diametru 276 mm, etrier flotant cu două pistoane

850 mm/870 mm
(Coborâre SA 800 mm/820 mm)

1950 mm/1990 mm
(Coborâre SA 1750 mm/1790 mm)

20 l

Aprox. 4 l

2,207 mm

1,430 mm

952.5 mm

249 kg

465 kg