DATE ȘI DOTĂRI

BMW R 1300 GS ADVENTURE

BMW R 1300 GS Adventure, cu 145 CP și spiritul tipic GS (#SpiritOfGS), te poate duce la orice destinație. Cu această motocicletă nicio provocare nu este prea mare și nicio destinație nu este prea îndepărtată. Oriunde ai dori să mergi, te poți baza mereu pe ea. Află aici mai multe despre datele tehnice și echiparea completă a modelului BMW R 1300 GS Adventure.

Motor

Putere nominală
107 kW (145 CP) la 7.750 rpm
Tipul constructiv
Motor tip boxer cu doi cilindri, în patru timpi, răcit cu aer și lichid, distribuție cu doi arbori cu came în chiulasă, acționați prin lanț (BMW ShiftCam) și arbore de echilibrare
Alezaj x cursă
106,5 mm x 73 mm
Capacitate cilindrică
1.300 cmc
Cuplu motor maxim
149 Nm la 6.500 rpm
Raport de compresie
13,3 : 1
Prelucrare combustibil
Injecție electronică în galeria de admisie
Standard de emisii
EU 5+

Performanțe / consum

Viteză maximă
peste 200 km/h
Consum de combustibil per 100 km, conform WMTC
4,9 l
Emisii de CO2, conform WMTC
113 g/km
Tip de combustibil
Bezină Super, fără plumb (max. 15% etanol, E15), 95 ROZ/RON, 90 AKI
Accelerație 0-100 km/h
3,4 s

Sistem electric

Generator
Alternator trifazat, cu 650 W (putere nominală)
Baterie
12V / 14 Ah, baterie AGM fără întreținere

Transmisia

Ambreiaj
Multidisc în baie de ulei, cu sistem anti-hopping, acționat hidraulic
Transmisie
Cutie de viteze cu șase trepte și cuplaj cu gheare, în carcasa transmisiei
Transmisie secundară
Cardan
Controlul tracțiunii
Sistem de control dinamic al tracțiunii BMW Motorrad DTC (Dynamic Traction Control)

Arată lumii din ce ești făcut

#SpiritOfGS

Șasiu / frâne

Cadru
Cadru din două părți, format din cadru principal și subcadru spate, motor portant
Ghidaj roată din față / elemente de suspensie
BMW Motorrad EVO-Telelever, cu înclinarea ghidonului decuplată prin intermediul unui element flexibil și amortizor central DSA (Dynamic Suspension Adjustment)
Ghidaj roată din spate / elemente de suspensie
BMW Motorrad EVO-Paralever, basculă monobraț din aluminiu turnat, rulmenți ai basculei conectați transversal, amortizor central cu DSA (Dynamic Suspension Adjustment), pretensionare în funcție de încărcătură
Cursa suspensiei față/spate
210 mm/220 mm
Ampatament
1.534 mm
Distanța de fugă
118,8 mm
Unghiul lagărului furcii
63,8 °
Roți
Jante cu spițe în cruce
Dimensiuni jantă față
3,00 x 19"
Dimensiuni jantă spate
4,50 x 17"
Anvelopă față
120 / 70 R19
Anvelopă spate
170 / 60 R17
Frână față
Frână dublu-disc, discuri de frână semiflotante, diametru 310 mm, etrier de frână radial cu 4 pistoane
Frână spate
Frână cu un disc, diametru de 285 mm, etrier flotant cu 2 pistoane
ABS
BMW Motorrad ABS Pro Complet Integral (optimizat pentru unghiul de înclinare).

Dimensiuni / greutăți

Înălțime șa, la greutatea fără încărcătură
880 mm / 900 mm
Lungimea arcului interior al piciorului, fără încărcătură
1,870 mm / 2,000 mm
Volumul util al rezervorului
30 l
Din care rezervă
aprox. 4 l
Lungime
2.280 mm (peste aripa spate)
Înălțime
1.588 mm (deasupra parbrizului, la greutatea fără încărcătură conform standardelor DIN)
Lățime
1,012 mm (include protecțiile pentru mâini)
Masa totală admisă
485 kg
Sarcină utilă (cu echiparea de serie)
216 kg
Greutatea fără încărcătură, cu rezervorul plin, gata de drum
269 kg
1)

1) Conform Directivei din Regulamentul (UE) 168/2013 cu toate lichidele pentru funcționare, cu echipare standard și alimentat cu minimum 90 % din volumul utilizabil al rezervorului.

ECHIPARE

Dotări standard

  • Mânere încălzite
  • Pilot automat dinamic (DCC - Dynamic Cruise Control)
  • Sistem pentru monitorizarea presiunii în anvelope (RDC)
  • Pornire fără cheie
  • Apărătoare extinse pentru mâini, cu lumini de semnalizare integrate
  • Proiectoare
  • Sistem de suspensii controlate electronic (DAS - Dynamic Suspension Adjustment), cu funcție de pretensionare automată pentru compensarea sarcinii
  • Diverse opțiuni de montare pentru accesorii

 

Dotări opționale

  • Controlul adaptiv al înălțimii motocicletei
  • Sistem de asistare pentru schimbarea automată a treptelor de viteză (ASA - Automated Shift Assistant)
  • Asistent pentru conducere (Riding Assistant), cu senzori radar
  • Jante forjate enduro
  • Pachet Enduro Pro
  • Suport pentru topcase, cu interfață electrică
  • Ghidon confort
  • Eșapament dublu

 

Accesorii opționale

  • Cutie de bagaje, din aluminiu
  • Extensie de volum pentru cutiile din aluminiu
  • Topcase din aluminiu, cu interfață electrică
  • Placă pentru bagaje, loc pentru pasager
  • Geantă la nivelul rezervorului
  • Diverse genți pentru bagaje
  • Protecție pentru far
  • Spoiler atașabil pentru parbriz
+ Află mai multe

Aventura te așteaptă

Să-i dăm drumul: Configurează-ți modelul BMW R 1300 GS Adventure în funcție de dorințele și nevoile tale individuale și pornește în nenumărate aventuri împreună cu el.

Să-i dăm drumul: Configurează-ți modelul BMW R 1300 GS Adventure în funcție de dorințele și nevoile tale individuale și pornește în nenumărate aventuri împreună cu el.

spinner