După eliberarea șuruburilor de roată, scoaterea roții din spate este o joacă de copii, de exemplu, atunci când se schimbă anvelopele. Nu este nevoie să atingi sistemul de transmisie pentru ca, de exemplu, tensiunea corectă a curelei dințate să fie reținută.
Amplul design fixează lagărul roții din spate cu excentric, astfel încât roata din spate să fie fixată întotdeauna corect în direcție longitudinală. Roata cu dinți din spate, cureaua dințată și pinionul frontal se aliniază automat. Combinația ideală dintre cureaua de transmisie dințată și bascularea pe o singură parte este unică în producția de motociclete în serie și avantajele acesteia fac ca plimbarea cu motocicleta să fie și mai simplă.
+ Află mai multe

Și mai multă tehnologie în detaliu